Jawapan ringkas: membosankan aci mengeluarkanjauh lebih berat daripada kekuatan. Keluarkan setengah lubang diameter luar dan anda kehilangan satu perempat daripada berat tetapi hanya kira-kira enam peratus daripada kekakuan kilasan. Perdagangan itulah sebabnya aci berongga wujud, dan memahaminya adalah cara anda membuat keputusan.
Memilih antara aaci motor pepejaldan aaci motor beronggabiasanya dirangka sebagai kuat berbanding cahaya. Pembingkaian itu salah, dan ia menyebabkan orang ramai membina secara berlebihan. Perdagangan sebenar adalah antara kos pembuatan di satu pihak dan berat, inersia dan fungsi di pihak yang lain. Kekuatan hampir tidak memasukinya, sebaik sahaja anda melihat nombor.
Kekakuan kilasan berasal dari bahan luar. Keluli berhampiran pusat aci menyumbang hampir tiada apa-apa untuk menahan putaran, kerana ia terletak pada jejari yang kecil. Tetapi ia tetap menimbang apa yang ditimbangnya. Keluarkan ia dan anda menumpahkan jisim sambil mengekalkan hampir semua kekuatan.
Kesannya tidak linear, dan itu mengejutkan orang ramai. Kekakuan jatuh dengan kuasa keempat diameter lubang, manakala berat jatuh dengan kuasa kedua. Jadi lubang sederhana hampir percuma.
| Bore, sebagai bahagian diameter luar | Berat dikeluarkan | Kekakuan kilasan hilang |
|---|---|---|
| 40 peratus | 16 peratus | Kira-kira 2.6 peratus |
| 50 peratus | 25 peratus | Kira-kira 6.3 peratus |
| 60 peratus | 36 peratus | Kira-kira 13 peratus |
| 70 peratus | 49 peratus | Kira-kira 24 peratus |
| Geometri sahaja, untuk bahagian bulat seragam. Aci sebenar juga mempunyai langkah, spline dan penaik tekanan yang mengalihkan gambar. | ||
Baca baris 50 peratus sekali lagi. Satu perempat daripada jisim hilang, dan aci masih 94 peratus sebagai kaku dalam kilasan. Untuk motor yang memecut dan menyahpecut secara berterusan, itu adalah tawaran yang sangat baik, kerana jisim yang anda keluarkan adalah jisim berputar.
Membongkok adalah cerita yang berbeza daripada kilasan, dan begitu juga lengkok. Dinding nipis juga boleh menjadi tempatan, lekuk, atau runtuh pada masa akhbar. Melepasi kira-kira 60 peratus menanggung pulangan cepat hilang dan risiko meningkat. Inilah sebabnya mengapa aci berongga pengeluaran duduk dalam jalur yang wajar dan bukannya pada maksimum teori.
Bar yang lebih panjang adalah lebih baik
Motor perkakas, kipas, pam, penghantar dan pemacu industri am hampir semuanya pepejal, dan memang betul.
Motor daya tarikan EV, sambungan robot, gelendong berkelajuan tinggi dan peralatan semikonduktor duduk di sini. ThePanduan aci pemutar EVmeliputi kes itu secara mendalam.
berongga bukan satu perkara. Geometri gerek mengikut tujuan gerek itu.
| Jenis gerek | Apa yang dilakukannya | Penggunaan biasa |
|---|---|---|
| Lubang tembus | Buka hujung ke hujung | Aliran penyejuk, penghalaan kabel, aci sepusat kedua |
| Lubang buta | Bosan dari satu hujung sahaja | Pengurangan berat sambil mengekalkan satu hujung pepejal untuk ciri pemacu |
| Lubang tirus | Tempat duduk dalaman berbentuk kon | Mencari dan mengapit bahagian mengawan di dalam aci |
Jurang harga antara pepejal dan hollow bukan hanya satu operasi penggerudian tambahan. Empat perkara menjadi lebih sukar, dan setiap satu menambah kos.
Lubang harus sepusat dengan bahagian luar.Lubang yang merayau meninggalkan dinding yang tidak rata. Dinding tidak sekata bermakna jisim tidak sekata, dan jisim tidak sekata bermakna aci tidak akan seimbang. Pada aci yang panjang, memegang konsentrik itu adalah bahagian yang sukar dalam kerja.
Lubang dalam adalah perlahan.Pemindahan cip dan pesongan alat kedua-duanya menjadi lebih teruk dengan kedalaman. Lubang yang dalam dan tepat bukanlah operasi yang cepat.
Dinding nipis bergerak.Bahagian berongga lebih herot semasa rawatan haba dan diapit secara berbeza semasa mengisar. Ia mesti dipegang dengan lembut dan dikisar dengan berhati-hati.
Mengimbangi lebih penting.Oleh kerana aci berongga biasanya berjalan dalam aplikasi berkelajuan tinggi, ia menjadi seimbang kepada gred yang lebih ketat, dan itu adalah operasi tambahan dengan pemeriksaannya sendiri.
Tanya bagaimana ketumpuan gerek dipegang dan disahkan, bukan hanya apa itu toleransi gerek. Mana-mana kedai boleh menggerudi lubang mengikut saiz. Memegang lubang itu benar pada diameter luar sepanjang aci 600 mm adalah perkara yang memisahkan pengeluar aci daripada kedai mesin. Laluan proses penuh diliputi dalampanduan pemesinan.
Aci pepejal merentasi rangkaian penuh ciri pemacu:licin, alur kunci, berselimutdanmelangkah, dengan diameter yang berfungsi hingga g6 atau h6 dan habis muka langkah dalam 0.02 mm.
Aci berongga dimesin mengikut had ini:
| Parameter | Julat |
|---|---|
| Aci diameter luar | φ8 hingga 130 mm |
| Diameter lubang | 3 hingga 50 mm, boleh disesuaikan |
| Panjang | 100 hingga 2000 mm |
| Kedalaman lubang buta | 5 hingga 150 mm |
| Konsentris, TIR | ≤0.01 mm, biasanya 0.005 mm |
| Kekerasan | 28 hingga 58 HRC, biasanya 42 hingga 48 |
| Kekuatan tegangan | Tidak kurang daripada 600 MPa |
| Bahan | aloi 4140 dan 4340, 303, 304 dan 416 tahan karat |
Menganggap hollow sebagai penurunan kekuatan.Ia tidak, dan jadual di atas menunjukkan sebabnya. Menolak aci berongga atas alasan kekuatan biasanya bermakna membayar untuk jisim berputar motor kemudian perlu memecut sepanjang hari.
Membosankan aci yang tidak mempunyai sebab untuk bosan.Kesilapan sebaliknya. Pada perkakas berkelajuan mantap atau motor pam, inersia rendah tidak membeli apa-apa. Gerbang menambah kos dan tidak mengembalikan apa-apa, kerana aci tidak pernah menukar kelajuan dengan cukup cepat untuk menjaga.
Menentukan lubang sebelum bertugas.Saiz gerek yang disalin daripada reka bentuk lain adalah satu tekaan. Ketebalan dinding harus ditetapkan oleh tork yang sebenarnya dibawa oleh aci dan oleh apa yang perlu dimuatkan di dalamnya, bukan dengan apa yang digunakan oleh lukisan sebelumnya.
Jika tiada satu pun yang menyelesaikannya, lalai kepada pepejal. Hollow harus menang atas sebab, bukan atas keutamaan.
Adakah aci berongga lebih lemah daripada aci pepejal?
Hanya sedikit, untuk diameter luar yang sama. Lubang pada separuh diameter luar menghilangkan kira-kira 25 peratus daripada berat tetapi hanya kira-kira 6 peratus daripada kekakuan kilasan, kerana bahan berhampiran bahagian tengah menyumbang sangat sedikit kepada rintangan rintangan. Kekuatan jarang menjadi alasan untuk menolak aci berongga.
Mengapa aci berongga lebih mahal?
Gergaji perlu kekal sepusat dengan bahagian luar sepanjang keseluruhannya, pengeboran dalam adalah perlahan, dinding nipis lebih herot dalam rawatan haba dan pengisaran, dan aci berongga biasanya memerlukan pengimbangan yang lebih ketat. Empat faktor itu, bukan penggerudian itu sendiri, memacu harga.
Apakah perbezaan antara lubang tembus dan aci lubang buta?
Lubang tembus terbuka di kedua-dua hujungnya, jadi penyejuk, kabel atau aci lain boleh melalui terus. Lubang buta bosan dari satu hujung sahaja, yang mengurangkan berat manakala hujung yang satu lagi pepejal untuk alur kunci, spline atau benang.
Berapa besar lubang itu boleh?
Dalam amalan, sehingga kira-kira 60 peratus daripada diameter luar untuk kebanyakan aci motor. Di luar itu, kehilangan kekakuan semakin cepat dan dinding nipis menjadi terdedah pada tekanan tekan dan semasa rawatan haba. Mesin Guanshuo mengorek dari 3 hingga 50 mm dalam aci dari φ8 hingga 130 mm.
Hantar tugas dan apa yang perlu melalui aci, jika ada. Guanshuo membina kedua-dua aci pepejal dan berongga secara dalaman, dan akan menasihati yang mana yang benar-benar dibenarkan oleh permohonan anda.
Minta Sebut Harga Atau hubungi pasukan dihalaman kenalan.
